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丝绸之路

¥268.00
作者: 丽塔•亨斯 姚月
ISBN:
裝幀: 平装
開本:
字數(shù): 0 千字
售價: 268.00
頁數(shù): 0

圖書介紹

《絲綢之路:連通伊斯坦布爾和中國西安的歷史之路》,是以圖文的方式對絲綢之路西方名城伊斯坦布爾至東方古都西安路段進行的全景展示,通過圖片將遙遠的絲綢之路呈現(xiàn)于紙上,通過文字科普絲綢之路沿線的久遠歷史和燦爛文明。本書從絲綢之路西段的伊斯坦布爾出發(fā),分為北線、南線,然后進入絲綢之路中段,從烏茲別克斯坦的布哈拉開始,經(jīng)哈薩克斯坦進入中國的喀什,從而走進了絲綢之路東段,最后途經(jīng)我國新疆、甘肅、陜西而行至絲綢之路的終點西安。

早在遙遠的古代,無數(shù)珍奇商品就已經(jīng)在這條連接了西方羅馬帝國與東亞古國的貿(mào)易路線上運輸,往來的商隊絡繹不絕。從西漢的張騫通西域,到如今已提出10周年的共建“一帶一路”倡議,絲綢之路不僅僅是一條風光壯美的在地理位置上連通東西方的走廊,更是一條展示了人類探索未知世界、走向遙遠廣闊異域的勇氣之路。這條古老的商道再次煥發(fā)出火熱的青春。隨著千百年來東西方文化的交往融合,絲綢之路上的歷史古城、世界遺產(chǎn)云集,書中介紹了10余個國家,30處世界遺產(chǎn),撒馬爾罕、布爾薩、卡帕多基亞、高加索山保護區(qū)、庫尼亞-烏爾根奇、敘利亞北部古村落群、戈勒斯坦宮、伊斯法罕、天山山脈、玉門關、交河故城、克孜爾石窟、麥積山石窟、大雁塔……這些令人心生向往的珍貴遺產(chǎn)是人類古代文明的見證,也是大自然瑰麗風景的集中展現(xiàn)。本書從歷史、地理、人文的角度對這些輝煌燦爛的世界文化遺產(chǎn)、世界自然遺產(chǎn)向讀者進行科普,并用高質(zhì)量的攝影圖片向讀者展示這些絲綢之路上的絕美風景,讀者雖未能親至,卻仿若身臨其境。

精彩試讀

絲綢之路,僅僅這個世界上最古老商路的名字就足以讓我們在心目中產(chǎn)生夢幻般的想象。在古典時代,這條道路上曾經(jīng)有過滿載貨物的商隊從中國出發(fā),穿越波斯和美索不達米亞,然后到達地中海沿岸的各個國家。這些貨物在騾、牛、馬、牦牛或駱駝的背上走完了幾萬公里。由于受大自然或政治形勢的影響,人和動物往往每年必須尋找新的路線。于是,一張有關絲綢之路復雜多變的道路圖在歷史長河中逐漸形成。

絲綢之路的走向

第一支“絲綢商隊”據(jù)說是在公元前100年前后去到西方。從當時中國的首都長安即現(xiàn)在的西安,商人們帶領著幾百頭用來馱物的動物向地中海方向出發(fā)。這是一條唯有經(jīng)驗豐富的向?qū)Р拍鼙鎰e方向的荒涼道路,它受到大面積的沙漠例如世界第二大沙漠——塔克拉瑪干沙漠(在二月和六月之間,每周至少發(fā)生一次“黑沙暴”,天空瞬間變黑)以及人煙稀少的大草原和世界上極高的山脈——天山山脈、昆侖山脈、帕米爾高原、喀喇昆侖山脈的影響,而這些山脈都有高達六七千甚至八千米的山峰。那里只有很少的、大多數(shù)時候結著冰的山口能讓人和動物通行,路途十分艱難。

對旅行者來說,他們一路上不僅要克服地形造成的高達80℃的溫差挑戰(zhàn),還要防止內(nèi)亂的發(fā)生和遭遇的攔路搶劫,因此,直到滿載貨物的商隊抵達目的地,就不只是幾星期或幾個月的事,有時甚至需要長達幾年的時間。出于對這些因素的考慮,許多商人僅僅利用絲綢之路的部分路段,他們在途中將自己的貨物與其他商人進行交換。這些中轉(zhuǎn)站大多建立在河畔、谷地和綠洲,而且大多數(shù)已經(jīng)是穩(wěn)定下來的統(tǒng)治者的權力所在地。這些地方后來發(fā)展成為富麗堂皇的城市,例如撒馬爾罕和布哈拉。

由于受到氣候、動亂或戰(zhàn)爭的影響,商隊必須不斷尋找新的路線。于是,隨著時間的推移,從第一條有記載的亞洲與歐洲之間的商路發(fā)展成了一個道路體系。它的“一些路線”之間經(jīng)常是平行的,也會有交叉和支路。因而對歷史上的這條或者說這些絲綢之路的長度和路線,如今會有不同的記載。它(它們)所經(jīng)過的地區(qū)中有波斯高原和現(xiàn)在的印度、巴基斯坦、阿富汗、伊拉克和敘利亞的國土。這些洲際貿(mào)易路線還經(jīng)過如今的吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和哈薩克斯坦。

最早的幾條由東向西的道路的主要終點,是當時已經(jīng)歸屬羅馬帝國的安條克(今位于土耳其、敘利亞邊境的安塔基亞),然后從那里經(jīng)海路前往威尼斯和熱那亞。但也有一些緊俏商品從東方經(jīng)過拜占庭和君士坦丁堡,也就是現(xiàn)在的伊斯坦布爾,到達意大利半島。這些稀奇的貨物和它們的陪同者走完了長達一萬公里的旅程。

早在公元前430年左右,希臘地理學家和歷史學家希羅多德就已經(jīng)探索了絲綢之路的西段,而東段是在公元前2世紀,由漢武帝的使者張騫進行了開拓。當時他受到皇帝的委派,西行進入過中亞的費爾干納盆地。這條絲綢之路,如果算上所有的支路和岔道,那么你將得到一個十四萬公里的總長,相當于地球周長的三倍多!

兩座著名的城市構成了絲綢之路交織網(wǎng)絡中最長路段的兩端:東方的長安(今西安),即漢朝和唐朝的都城;西方的拜占庭,即后來的君士坦丁堡和現(xiàn)在的伊斯坦布爾。洲際連接線從中國中部平原開始,首先穿過現(xiàn)在蘭州市附近肥沃的河西走廊(位于甘肅省),直到“玉門”。通過了被稱為玉門關的關口之后,這條路線在敦煌以西約1100米高的山道口分開,目的是分別沿塔里木盆地的南北邊緣繼續(xù)向前。塔里木盆地約有40萬平方公里,位于巍然的天山山脈和昆侖山脈之間,遼闊的塔克拉瑪干沙漠亦隱藏其中。兩條路線在喀什又會合在一起。

 

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